Quelle assurance minimum pour avoir un scooter 50cc ?

Avec plus de 2 millions de scooters 50cc en circulation en France, ces deux-roues séduisent pour leur praticité en ville. Mais avant de prendre la route, une question cruciale se pose : quelle assurance est obligatoire ? Comme pour tout véhicule à moteur, la loi impose une couverture minimale. Décryptage des obligations, des risques et des solutions pour rouler en toute légalité sans se ruiner.

La garantie responsabilité civile : Le strict minimum légal

Le Code des assurances (article L211-1) exige que tout scooter 50cc soit assuré au minimum en responsabilité civile (aussi appelée assurance au tiers). Cette garantie couvre :

• Les dommages matériels et corporels causés à autrui (exemple : un piéton blessé ou une voiture rayée).

• Les frais de défense en justice si vous êtes poursuivi après un accident.

À savoir :

• Cette assurance ne protège ni vous, ni votre scooter.

• Elle est valable même si vous prêtez votre deux-roues à un ami (à condition qu’il ait le BSR ou permis AM).

Sanctions en cas de défaut d’assurance :

• Amende jusqu’à 3 750 €

• Immobilisation du scooter

• Suspension du permis de conduire (si vous en avez un)

Les limites de l’assurance au tiers

Bien que légale, cette formule minimaliste comporte des risques :

Exemple concret :
Si vous glissez sur une plaque de glace et endommagez votre scooter, l’assurance au tiers ne rembourse rien.

Les garanties optionnelles recommandées

Pour une protection complète, ajoutez ces options :

a) Garantie dommages au scooter (collision)

• Couvre les réparations en cas de chute ou d’accident responsable.

• Coût moyen : +50 à 150 €/an selon la valeur du scooter.

b) Vol et incendie

• Indispensable pour les modèles neufs ou haut de gamme (ex : Piaggio Vespa).

• Conditions : Stationnement avec antivol homologué (ex : chaîne SRA).

c) Assistance 0 km

• Prise en charge du remorquage et hébergement si panne loin de chez vous.

d) Protection du conducteur

• Rembourse les frais médicaux (jusqu’à 10 000 € chez certains assureurs).

Combien coûte l’assurance minimale d’un 50cc ?

Le prix varie selon :

• Votre âge : Un jeune de 16 ans paie 30 à 50 % plus cher qu’un adulte.

• Lieu de circulation : Paris > campagne (risque accru de vol et accidents).

• Modèle du scooter : Une Honda Vision 110 coûte moins à assurer qu’une Yamaha TMAX.

Fourchette de tarifs 2024 :

• Au tiers : 100 à 300 €/an

• Tous risques : 250 à 600 €/an

Bon plan : Les assureurs en ligne (ex : Luko, L’Olivier) proposent des tarifs jusqu’à 40 % moins chers que les acteurs traditionnels.

Comment souscrire une assurance 50cc pas chère ?

a) Comparez avec des outils spécialisés

Utilisez des comparateurs comme Assurland ou LesFurets pour identifier les offres adaptées aux deux-roues.

b) Optez pour une franchise élevée

Une franchise de 300 € au lieu de 150 € peut réduire votre prime de 15 à 20 %.

c) Valorisez les équipements de sécurité

Un antivol GPS (ex : Invoxia) ou un casque connecté diminue le risque de vol et baisse la cotisation.

d) Payez mensuellement sans frais

La majorité des assureurs proposent désormais un étalement gratuit des paiements.

Cas particuliers à connaître

a) Scooter sans permis (BSR/permis AM obligatoire)

Même sans permis B, l’assurance est exigée. Certains assureurs refusent les jeunes conducteurs : privilégiez MAE ou MAAF, spécialisés en mobilité légère.

b) Scooter débridé

Un moteur modifié pour dépasser les 45 km/h annule votre contrat ! Assurez-vous que le scooter est homologué en cyclomoteur (certificat CE).

c) Assurance temporaire

Idéale pour un usage estival (3 à 6 mois), disponible chez Dayinsure ou Covéa.

Sécurité rime avec responsabilité

Assurer son scooter 50cc au tiers est légal, mais rarement suffisant. Pour rouler l’esprit tranquille, une formule incluant vol et dommages matériels reste incontournable, surtout en ville. Avec des tarifs débutant à 10 €/mois, une protection complète est accessible même aux petits budgets.